LAS DIFERENCIAS ENTRE LOS PROTECTORES DE ROCA Y LOS ESTRIBOS LATERALES

Un buen vehículo 4X4 es una inversión y, como toda inversión, hay que protegerla. Tanto si eres un guerrero del todoterreno como un urbano que de vez en cuando se aventura por la naturaleza los fines de semana y en días festivos, tu vehículo 4WD necesita protección por todos lados.

Una buena preparación todoterreno comienza con una elevación acompañada de neumáticos más grandes y unas llantas adecuadas. Los siguientes pasos suelen incluir nuevos parachoques delantero y trasero, seguidos de placas y protectores de bajos. Estas características de protección innegociables garantizan que la parte delantera, trasera y el chasis del vehículo estén protegidos en la ruta. Aunque estas mejoras son sencillas, parece haber cierta confusión sobre cómo proteger los laterales de tu vehículo. ¿Los estribos son igual de buenos que los rock sliders para proteger los laterales de la carrocería de los daños?

Aunque ambos son excelentes inversiones y cumplen funciones esenciales, es importante tener en cuenta las diferencias en su funcionamiento. Así que veamoslos más de cerca.

¿QUÉ SON LOS ESTRIBOS?

Los estribos están diseñados principalmente para servir como escalón y ayudarte a subir y bajar de tu 4X4. Algunos vehículos son excepcionalmente altos, y estos estribos son muy prácticos al entrar o salir del vehículo. Los estribos se fijan con mayor frecuencia a la junta de unión de la carrocería y están disponibles como accesorios opcionales, vienen instalados de fábrica o se compran a empresas de piezas de posventa.

Cabe destacar que los estribos no están diseñados en absoluto para ofrecer protección al lateral de tu vehículo. Tampoco pueden soportar el peso de tu vehículo y, por lo tanto, no ofrecen ninguna función en terrenos rocosos donde a menudo no tienes suficiente altura libre al suelo y necesitas contar con protección lateral.

Los estribos suelen estar fabricados en acero o aluminio. Aunque los modelos de acero son más robustos que los de aleación, aun así no ofrecen suficiente protección para el todoterreno exigente.

Los estribos tienen las siguientes características:

• Se fijan a la junta de unión de la carrocería
• Capacidad para soportar el peso humano
• Ofrecen tanto estilo como funcionalidad
• A menudo están fabricados con aleaciones o acero de menor resistencia
• No se pueden usar gatos Hi-Lift en un estribo

¿QUÉ SON LOS ROCK SLIDERS?

Los rock sliders están fabricados para proteger el lateral de tu vehículo de cualquier obstáculo de la ruta. Más concretamente, te permiten deslizar los bordes laterales de tu vehículo sobre las rocas cuando no tienes suficiente altura libre al suelo. Como soportan el peso del vehículo desde la parte inferior, deben ser resistentes y estar montados directamente en el chasis de tu vehículo.

Incluso cuando se comprenden las diferencias, la principal pregunta que se hacen las personas es: «¿necesito rock sliders?». La respuesta a esa pregunta es sencilla: si planeas hacer todoterreno exigente en terrenos extremos, deberías invertir en rock sliders.

Los rock sliders tienen las siguientes características:

• Se fijan directamente al chasis
• Diseño de doble tubo con interconexión entre ellos
• Extremadamente resistentes y capaces de proteger tu vehículo y soportar todo su peso si es necesario
• Fabricados en acero de alta densidad y alta resistencia
• Los gatos Hi-Lift se pueden usar en combinación con rock sliders

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