Configurando la parte trasera del Bronco: TrailDeck más el combo de cajón y cesta C1410
Cada vez que salgo de viaje por varios días, la parte trasera de mi vehículo acaba pareciendo que explotó una bomba. Para el segundo día, las correas de rescate están enredadas con la estufa de camping, y si necesito una simple llave, tengo que descargar dos pesados contenedores de almacenamiento de plástico sobre la tierra solo para llegar al kit de herramientas en el fondo. Se vuelve molesto muy rápido, especialmente cuando está oscureciendo y solo quieres acampar.
Terminé instalando los BROADDICT cajones C1410 y su cesta de carga superior en mi camioneta para ver si realmente solucionaba el problema de apilar cosas.
Si simplemente apilas contenedores en el suelo, todo se mueve de todos modos en el momento en que tocas caminos con ondulaciones. Los cajones básicamente te dan una estructura metálica pesada en el suelo que no se mueve. Se deslizan bastante suavemente incluso cuando están cargados con herramientas pesadas, grilletes y un compresor. La superficie superior es plana y sólida, así que ahora es donde mi refrigerador se apoya sobre un riel deslizante.
La cesta superior es lo que realmente ahorra espacio vertical. Por lo general, esa área cerca del techo es solo espacio vacío. Ahí guardo cosas ligeras y voluminosas: sacos de dormir, chaquetas y sillas de camping. Como es una malla de rejilla, puedo simplemente mirar por el espejo retrovisor y ver exactamente qué hay ahí arriba en lugar de adivinar en qué contenedor está una pieza de equipo.
Usarlos juntos significa que ya no tengo que jugar al Tetris. Las herramientas pesadas y sucias se quedan aseguradas en los cajones inferiores. El refrigerador y los bidones de agua se colocan en la plataforma media, y la ropa o los refrigerios se quedan en la cesta superior. Nada está enterrado bajo otra cosa, así que no tengo que mover cinco cosas solo para llegar a una.
La instalación tampoco estuvo mal. Todo se atornilla usando los orificios de fábrica que ya están en el suelo, así que no tuve que taladrar la chapa metálica. Es acero pesado con recubrimiento en polvo, así que añade algo de peso, pero no hace ruido en el camino si lo aseguras bien.
Si estás cansado de rebuscar en una pila de equipo cada vez que te detienes, este tipo de configuración definitivamente vale la pena considerarla. Simplemente hace que la vida de campamento sea mucho más ordenada.
Cuéntenme qué tipo de configuraciones de almacenamiento usan en sus vehículos.
